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ホンダビート FEEL‘S アラゴスタ製車高調 PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリの詳細情報

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。PP1 ビート スタンダード フルタップ車高調(レースモデル。PP1 ビート スタンダード フルタップ車高調(レースモデル。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。PP1 ビート スタンダード フルタップ車高調(レースモデル。購入時のコメントです。プリウスマフラー。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。er34スカイライン触媒 c35ローレルs15s14。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。mk21パレットターボ 触媒 キャタライザー。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。値下げ!Harley-Davidson 純正マフラー ダイナ95〜。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。GVB 純正触媒。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。アーモンドアイ RPMマフラー 他の方は購入しないで下さい。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。触媒コンバーター  触媒 車種 不明。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。MOTOR STAGE ブラックマフラー本体。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。ZX-25R LCIPARTS GP管 ステンレス製。<4本の状態>フロント1:ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。WRX STI マフラー本体。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。remus レムス マフラー 0026 70SRBテールセット。フロント2:ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。スルガスピード PFSループサウンドマフラー チタンテール NDロードスター用。ダイヤルのクリック感は問題ありません。top speed pro1マフラー。リア1:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。30アルファード 2.4 中間 マフラー。ダイヤルのクリック感は問題ありません。あんかけさん専用。リア2:ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。スバル WRX STI(VAB) 純正触媒+フロントパイプ。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。s13シルビア純正触媒。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。触媒 ショクバイ キャタライザー ホンダB03。では、よろしくお願いします。可変バルブワイヤー式。
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