HOT ! トライアル　チタン　エキゾーストパイプ　サイレンサー　ＲＴＬ　モンテッサ　バイク 2009～2022 RTL COTA4RT 250 260R チタンエキパイ STD仕様

2009～2022 RTL COTA4RT 250 260R チタンエキパイ STD仕様。トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL。300RチタンサイレンサーRACE – MITANI MOTOR SPORTS。ご覧いただきありがとうございます。値引きもさせてもらいますので、ご検討をお願いします。トライアルバイク　rtl-f260（09年式）からの取り外し品です。車両売却に伴い出品することにしました。当時１０万円近くかけて取り付けましたが、正確な金額は覚えていません。現在は販売されていない希少なパーツだと思われます。メーカーは、パワークラフト製だと思われますが、記憶に自信がありません。某ショップでは、現行のモンテッサ、ＲＴＬ300のエキパイ、サイレンサーのセット販売品で195000（税別）で販売しているようです。写真のエキゾーストパイプ、サイレンサーは共に『チタン製』で、とても軽量です。純正のサイレンサーと比べて600g以上軽量です。エキゾーストパイプは、計量してませんので正確に比較できません。取り付け後は、バイクの取り回しが良くなり、ジャックナイフターンなどの精度があがりました。排気音は、大きくなりますがトルク感が感じやすくなりました。また、サイレンサーの排気口はMWMさんでエンド加工して頂き、2023からのレギュレーションに対応できるようになっています。カーボンカバーを使用していましたので、大きな傷はありませんが、細かい傷は多数あります。写真で確認して頂ければと思います。パーツは、写真に写っている物が全てとなります（計量器などは含まれません）⚫︎ パワークラフト製（多分）⚫︎ チタン製⚫︎ 軽量写真にて判断出来る方、ご自分で取り付け出来る方のみ取引きの程よろしくお願いします。写真で商品の状態をよくご確認のうえ、ご納得いただける方のみご購入ください。「撮影方法により、実際の色味とは若干違う可能性があります。」「サイズや色味の違いによる返品は対応いたしかねますので、写真や詳細をご確認のうえご購入ください。」「メルカリ初心者ですので、不手際がありましたら申し訳ありません。不明な点は、コメントを入れていただければと思いますが、直ぐ返信が出来ないこともありますのでご了承願います。」。NT022GTD-CLK DLCチタン フルエキゾースト 1-1 チタン。SP武川 タケガワ スクランブラーマフラー モンキー125 JB02。cb250r モリワキマフラー。ハーレー　クリアキン　クラッシャーマフラー。社外マフラー。ハーレー用　サンダーヘッダー　スリップオンマフラー。ZX-25R用社外マフラー。スズキ　アドレスV125　マフラー　O2センサー車可。ミスティ　直管サイレンサー 70π。モンキープリティーショート菅。バリオス2 ショート管　プリティーレーシング。Gsx1300r 月木レーシング 2型 2008年〜 エキパイ エキマニ。ソフテイルマフラー・FLSTN・2in1。ハーレーダビッドソン サンダーヘッダーマフラー パインバレーバッフルセット。K-2TEC チャンバー AF27 スーパーディオ。ニンジャ250 スリップオンマフラー　リアルスペック。U-CP:ステンレス　スラッシュカットマフラー　エリミネーター250v用　社外品。ケンテック 極太フレアカット110φ 2IN1マフラー　シャドウ400NC34等。CBR250RR　MC51 アクラポヴィッチスリップオンマフラー。z400 z400b z400ltd kz400　集合管。【送料込】大和ステンレス W650 マフラー DAIWA。ケンテックマフラー用インナーサイレンサー&バッフルセット