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レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ フロントパイプ レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニの詳細情報

レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。レクサスIS GS クラウン マークX ストレート エキマニ。マークX G's(GRX130)にエキマニ装着!(動画あり) | EXART。ワンオフストレート加工されたフロントパイプ エキマニです。製作後1度試しに中間、リアピもフルストレートでエンジンを掛けてみたのですが、あまりの爆音ですぐに外した物になります。ただ中間パイプ側のフランジを汎用の物に変えてあるので取り付けの際は純正のガスケットではなく汎用の平ガスケットでの取り付けをおすすめします。2.5から3.5への違いでそうなったのかISからクラウンへの違いでなったのかは不明ですが取り付け参考までに。あくまで中古の加工ワンオフ品となりますので3N厳守でお願いいたします。マークx パーツ(フロントパイプ)|排気系パーツ|自動車 | 車。レクサスIS GS、18 20 21も?クラウン、マークXなどGRエンジンなら取り付け可能かと思います。トヨタ ハイエース 触媒 1KD X56 ディーゼル 中古。GGH35 30アルヴェル ワンオフマフラー。ベースはIS250用純正を治具から作りストレート化しているので純正中間パイプ、社外中間パイプにもポン付け可能です。JOULE中間マフラー20アルファード20ヴェルファイア。赤*ル様 アルファード GGH30 センターマフラー 純正 2GR触媒 後期。当方3.5のクラウンに取り付けしたのですが運転席側のO2センサーがそのままでは付かず(長さが足りず)エンジン側のO2センサー配線を固定してる部分を2ヶ所程外して取り付けしました。Bluefin ホンダ アクティ トラック 車マフラー 砲弾型。GR86 デュアルマフラー 86 brz リアピース。当然ですが車検には通りませんので取り付け、取り付け後の全責任は落札者様となります。86後期 ビーフリー オールステンマフラー。30ヴェルファイア RITZ MAKING リアピース。
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